Ludwigsfelde,
12
Octobre
2026
|
18:59
Asia/Baku

Mercedes-Benz de bout en bout : la production du nouveau Marco Polo démarre à Ludwigsfelde

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• Pour la première fois, le nouveau Marco Polo est désormais entièrement fabriqué au sein du réseau de production Mercedes-Benz

• La production a démarré à l'usine Mercedes-Benz de Ludwigsfelde

• Un hall de production dédié au Marco Polo a été mis en service

Mercedes-Benz a lancé la production du nouveau Marco Polo sur son site de Ludwigsfelde au sud de Berlin. Pour la première fois en plus de 40 ans d’histoire, le Marco Polo est entièrement fabriqué au sein du réseau de production Mercedes-Benz. Cela souligne l’importance stratégique de l’activité camping-cars pour Mercedes-Benz.

« Désormais, le Marco Polo sera entièrement fabriqué au sein du réseau de production Mercedes-Benz. De la production du véhicule de base de la Classe V à Vitoria jusqu’à sa transformation à Ludwigsfelde, ce camping-car d’exception est entièrement entre nos mains. Nous disons : ‘Bienvenue à domicile au Marco Polo’. Et c’est exactement ce sentiment que nous souhaitons transmettre avec chaque véhicule qui quitte notre usine. Je tiens à remercier tous les collègues qui ont contribué à la réussite de ce démarrage de production. » Roberto Lopez Garcia, directeur général et directeur d’usine, Mercedes-Benz Ludwigsfelde GmbH

Lancement de la production accompagné de nouvelles fonctionnalités intelligentes

Parallèlement au transfert de la production, le Marco Polo bénéficie de nouvelles fonctionnalités qui améliorent encore le confort et renforcent le sentiment d’être chez soi. Il s’agit notamment d’améliorations en matière d’espace, d’éclairage et de concepts d’occultation, ainsi que d’acoustique et de connectivité. Vous trouverez de plus amples informations sur les nouveaux Marco Polo et Marco Polo HORIZON dans le magazine Marco Polo ci-joint. Le nouveau modèle est d’ores et déjà disponible à la commande en Allemagne et sur d’autres marchés européens dont la France.

Une configuration de production dédiée au Marco Polo

Le véhicule de base de la Classe V continue d’être produit à l’usine Mercedes-Benz de Vitoria, en Espagne, tandis que sa transformation en camping-car s’effectue désormais à l’usine Mercedes-Benz de Ludwigsfelde. Le site a été aménagé en conséquence. Le processus de transformation couvre toutes les étapes clés de la production, de la découpe du toit à l’installation de l’ameublement, et se déroule dans un hall de production dédié équipé de technologies de production modernes. La production s’effectue sans papier et a été planifiée numériquement. Le processus de conversion lui-même s’appuie sur des flux de travail coordonnés de manière efficace. De plus, un nouveau système de convoyage flexible a été mis en place afin d’offrir aux employés les meilleures conditions de travail ergonomiques possibles. Les collaborateurs du site ont également suivi une formation complète adaptée aux exigences spécifiques du nouveau Marco Polo.

Grâce à cette approche de fabrication interne entièrement intégrée, Mercedes-Benz allie des normes de qualité élevées à une plus grande flexibilité et à des délais de livraison courts.

L'usine Mercedes-Benz de Ludwigsfelde en bref

Mercedes-Benz Vans produit des véhicules sur le site de Ludwigsfelde depuis plus de 35 ans.

L'usine Mercedes-Benz de Ludwigsfelde fabrique les versions à carrosserie ouverte du Mercedes-Benz Sprinter et de l'eSprinter. Par ailleurs, l’usine joue un rôle de premier plan au sein du réseau de production de Mercedes-Benz Vans dans le domaine des systèmes de production innovants.

L'usine de Ludwigsfelde fait actuellement l'objet d'une transformation en profondeur. Dans le cadre de ce processus, l'usine dite « de lancement » dédiée à la nouvelle Mercedes-Benz Van Architecture a été mise en place sur le site.