Mercedes-Benz accélère sa course vers la neutralité en CO2. Des progrès significatifs ont été réalisés en 2020, avec une forte augmentation des livraisons de xEV : Plus de 160 000 véhicules hybrides et tout électriques ont été vendus par Mercedes-Benz Cars dans le monde (+228,8 %), dont environ 87 000 unités au quatrième trimestre.

"Nous avons plus que triplé les ventes de nos hybrides rechargeables et de nos voitures tout électriques. La demande pour ces véhicules a fortement augmenté, surtout vers la fin de l'année. Nos prévisions en interne pour 2020 indiquent que nous aurons atteint les objectifs européens en matière de CO2 pour les voitures particulières l'année dernière. Nous continuerons à faire avancer notre stratégie "Electric first" et l'expansion de notre initiative sur les modèles électriques. Sur la base de nos connaissances actuelles, nous prévoyons d'atteindre à nouveau les objectifs de CO2 en Europe en 2021", a déclaré Ola Källenius, Président du Conseil d'Administration de Daimler AG et de Mercedes-Benz AG.

Chez Mercedes-Benz Cars, la part de xEV est passée de 2 % en 2019 à 7,4 % en 2020. Les ventes d'hybrides rechargeables ont presque quadruplé pour atteindre plus de 115 000 unités. Environ 20 000 EQC (consommation électrique combinée : 21,5 kWh/100 km ; émissions de CO2 combinées : 0 g/km)* ont été livrés à des clients dans le monde entier. L'EQV (consommation électrique combinée : 26,4 kWh/100 km ; émissions de CO2 combinées : 0 g/km) * a permis de vendre environ 1 700 véhicules. Les livraisons des modèles de smart entièrement électriques se sont élevées à environ 27 000 unités, soit une forte augmentation à deux chiffres (+45,6 %) par rapport au précédent record de ventes en 2019 (18 400 unités).

2021, c'est avant tout l'accélération de l'électrification chez Mercedes-Benz Cars. Au total, quatre nouveaux modèles Mercedes-EQ seront présentés : l'EQA, l'EQB, l'EQE et l'EQS. La famille des hybrides rechargeables de Mercedes-Benz, qui compte actuellement plus de 20 déclinaisons, sera renouvelée avec des dérivés électrifiés de la Classe C et de la Classe S. Pour 2021, Mercedes-Benz Cars prévoit d'augmenter la part de marché des xEV à environ 13 %.

Mercedes-Benz réalise de bonnes performances de ventes de voitures particulières au cours d'une année 2020 difficile

Malgré les défis majeurs causés par la pandémie du COVID-19, Mercedes-Benz a livré plus de deux millions de voitures pour la cinquième année consécutive. Grâce à la numérisation avancée dans l’activité des ventes et des services, Mercedes-Benz a pu répondre à l'évolution rapide de la situation et aux diverses exigences réglementaires pendant la pandémie. Avec des ventes de 2 164 187 unités (-7,5 %), Mercedes-Benz a maintenu sa position de leader mondial par rapport à ses principaux concurrents.

"L'année 2020 a imposé de grandes exigences à notre entreprise. Pour Mercedes-Benz, la sécurité et la santé de nos clients est notre priorité absolue. Les distributeurs et les partenaires commerciaux ont pu répondre aux diverses exigences des clients grâce à des conseils créatifs, numériques et sans contact. Nous sommes ravis que nos modèles continuent à être aussi populaires en ces temps difficiles. La nouvelle Classe S en particulier est inspirante et fascinante, comme le montre déjà le nombre élevé de commandes dans le monde qui dépassent les 40 000", a déclaré Britta Seeger, membre du Conseil d'Administration de Daimler AG et de Mercedes Benz AG, à la tête du pôle Marketing et Ventes.

Ventes de voitures particulières Mercedes-Benz par régions et marchés

Mercedes-Benz a bénéficié de la reprise sur de nombreux marchés au cours du second semestre. 1 024 315 unités ont été vendues dans la région Asie-Pacifique (+4,7%). Le principal moteur des ventes a été la Chine, avec une reprise sans précédent : grâce à une croissance à deux chiffres de 11,7 %, un nouveau record de ventes a été atteint avec 774 382 unités. Dans la région Europe, la marque a livré 784 183 voitures particulières l'année dernière (-16,4%), tandis qu'en Allemagne, Mercedes-Benz a vendu un total de 286 108 voitures (10,1%). Les ventes dans la région Amérique du Nord se sont élevées à 317 592 unités (-14,7 %). Mercedes-Benz a livré 274 916 voitures aux États-Unis l'année dernière (-13,0 %). Dans l'ensemble, les principaux marchés de Mercedes-Benz ont été la Chine, l'Allemagne et les États-Unis, suivis par la Grande-Bretagne et la Corée du Sud.

Ventes de voitures Mercedes-Benz

L'année dernière, la Classe S a de nouveau été la berline de luxe la plus vendue au monde avec environ 60 000 unités (-17,2 %). La nouvelle Classe S, présentée par Mercedes-Benz en septembre 2020, a suscité une très forte réaction positive de la part des clients : plus de 40 000 commandes ont été reçues dans le monde entier, dépassant déjà le nombre de commandes enregistrées après le début des ventes de son prédécesseur. Au total, environ 691 000 voitures compactes (Classe A, Classe A Berline, Classe B, CLA Coupé, CLA Shooting Brake, GLA et GLB) ont été livrées dans le monde entier (+3,6%). Les ventes de SUV (GLA, GLB, GLC, GLC Coupé, EQC, GLE, GLE Coupé, GLS et Classe G) se sont élevées à environ 885 000 véhicules (+12,9%). Les GLE (+32,3 %) et GLS (+21,1 %), en particulier, ont bénéficié d'une forte demande de la part des clients. Le modèle de Mercedes-Benz le plus vendu a été le GLC avec environ 320 000 unités.

La marque sportive et haute performance Mercedes-AMG a vendu 125 129 véhicules dans le monde entier (-5,3 %). Un nouveau record de ventes et une croissance de 1,5 % ont été atteints aux États-Unis, le plus gros marché de la marque. Par ailleurs, un nouveau record a également été atteint sur le marché très important et en pleine croissance que représente la Chine (+32,3 %). Les États-Unis, l'Allemagne, la Chine, le Japon et l'Australie ont été les principaux marchés d'AMG.

Au total, 38 391 véhicules de la marque smart ont été livrés aux clients (-67,1%). Le principal marché pour smart a été l'Allemagne : la forte demande de modèles entièrement électriques y a été considérablement stimulée par la subvention du gouvernement allemand, ce qui a permis de doubler les livraisons de smart électriques (+104,9 %).

Ventes de vans Mercedes-Benz à usage commercial

Malgré les fermetures liées au COVID-19 dans plusieurs pays, Mercedes-Benz Vans a pu égaler le niveau élevé de la période de l'année précédente avec les ventes de ses modèles à usage commercial au quatrième trimestre: 103 892 Sprinter, Vito, Vito Tourer et Citan ont été vendus au cours de cette période. 325.771 Sprinter, Vito, Vito Tourer et Citan ont été vendus sur l'ensemble de l'année, soit une baisse de 8,9% par rapport à 2019. Dans le même temps, le lancement de l'eVito sur des marchés supplémentaires et l’arrivée sur le marché de l'eSprinter ont fait plus que tripler les ventes de véhicules électriques.

"Nous abordons la nouvelle année avec confiance, car nous avons réalisé de très bons chiffres de vente au cours des deux derniers trimestres. Toutefois, en raison de la pandémie mondiale et des nombreux confinements, nous avons constaté une baisse des ventes de nos vans. Nos vans électriques contribuent positivement aux ventes à l'unité. Nous avons livré un total de près de 6 200 vans électriques dans le monde entier. Sur le marché européen, nous sommes leader dans les segments des vans électriques de taille moyenne et de grande taille, chacun représentant une part de marché de plus d'un tiers", a déclaré Marcus Breitschwerdt, à la tête de Mercedes-Benz Vans.

Chiffres des ventes de Mercedes-Benz Cars & Vans

*y compris la classe V et la classe X

**Les ventes à l'unité des divisions Mercedes-Benz Cars & Vans ont été présentées ensemble pour la première fois dans le communiqué de presse sur les ventes à l'unité au premier trimestre 2020, il n'y a donc pas de période de comparaison.