Le nouveau Mercedes-Benz GLS : Puissante, prestigieuse, intuitive et de première classe

Faits clés

• Mise à jour complète : Depuis 140 ans, Mercedes‑Benz représente l'excellence automobile. Le nouveau GLS perpétue cette tradition : intuitive à l’usage, prestigieuse dans son apparence et luxueuse dans chaque détail. En tant que SUV premium confiant, il incarne le luxe moderne – et procure une véritable sensation de « welcome home »   dès l'ouverture de la porte, faisant immédiatement sentir aux occupants un sentiment de sécurité et de compréhension, soutenu par l'intelligence de MB. OS.
• Plus de puissance, plus de raffinement : la gamme moteur entièrement révisée confère au GLS une agilité nettement supérieure, tout en conservant un confort exceptionnel (bruit, vibrations).
• Confort de conduite exceptionnel et agilité maximale : L'E-ACTIVE BODY CONTROL est l'un des systèmes de suspension SUV les plus intelligents du marché. Les unités de commande analysent la situation de conduite 1 000 fois par seconde et adaptent la suspension en conséquence. Sur de plus longues bosses, le GLS glisse sans effort, comme s’il flottait dans l'air. Grâce à la nouvelle régulation des amortisseurs AIRMATIC basée sur le cloud, le véhicule ajuste automatiquement l'amortissement juste avant de rencontrer une bosse.
• Assistance de nouvelle génération :^[1] Un calcul avancé et une vaste suite de capteurs – dix caméras et jusqu'à cinq capteurs radar et 12 capteurs ultrasoniques garantissent le plus haut niveau de sécurité et d'assistance.
• Superordinateur avec IA : MB. OS fait du nouveau GLS le plus intelligent à ce jour, intégrant toutes les fonctions et le maintenant continuellement à jour grâce à des mises à jour hertziennes.
• Concept d'affichage moderne : De série, le MBUX Superscreen s'étend sur le cockpit sous forme d'une seule surface vitrée, créant une scène harmonieuse pour trois écrans de 12,3 pouces dans une disposition claire et intuitive. Les styles ambiants renforcent l'effet unique du MBUX Superscreen avec des motifs de fond.
• Plus de divertissement et de productivité à l'arrière : avec deux élégants écrans de 11,6 pouces et une gamme de fonctionnalités intelligentes, le nouveau divertissement haut de gamme MBUX transforme chaque trajet en une expérience de premier ordre. Les dernières télécommandes amovibles MBUX[2] offrent aux passagers un accès intuitif et au bout des doigts aux fonctions du véhicule et à leur univers de divertissement personnalisé.
• Assistant attentif : L'assistant virtuel MBUX peut mener des dialogues complexes en plusieurs parties, avec des avatars expressifs créant des interactions plus personnelles.

Sur la piste : la navigation allie la technologie  Google Maps à l'interface et aux services de Mercedes‑Benz.

• Design modernisé à l'avant et à l'arrière : Le nouveau pare-chocs avant assure une meilleure présence visuelle. Les phares et feux arrière en étoile rendent le GLS immédiatement reconnaissable.
• Plus lumineux et plus efficace : La dernière génération de DIGITAL LIGHT – installée de série sur le GLS – produit un champ lumineux haute résolution environ 40 % plus grand. Le module lumineux consomme jusqu'à 50 % d'énergie en moins que son prédécesseur.
• Intérieur de luxe : De nouveaux éléments de design et des caractéristiques de confort élèvent l'intérieur, tandis que le volant adopte le concept de commande « culbuteur et rouleau ».
• Nouvelles couleurs intérieures et éléments de garniture : Avec sa teinte chaleureuse « marron hêtre »,  l'intérieur acquiert une couleur qui évoque un véritable sentiment de foyer et de confort. Trois nouveaux éléments de garniture offrent encore plus de liberté pour façonner un intérieur plus personalisé.
• Modèle sept places de série : Avec trois rangées de sièges entièrement réglables électriquement, le GLS offre à chaque passager un sentiment d'espace et de confort. Même au troisième rang, où les occupants jusqu'à 1,94 m de hauteur peuvent se détendre et profiter du voyage.

Les points forts

Depuis 140 ans, Mercedes‑Benz est synonyme d'excellence automobile. Le nouveau GLS porte cet héritage avec confiance : intuitif dans son fonctionnement, imposant, et d'une excellence chaque détail. En tant que leader dans son segment, il représente une vision contemporaine du luxe et du confort. Le sentiment inimitable de « Welcome home » naît de cette harmonie : dès que les passagers entrent et que la porte se ferme, ils sont enveloppés d'un sentiment de sécurité et de soin– car le GLS fait bien plus que simplement conduire. Avec l'intelligence de MB. OS, il comprend désormais ce dont les gens ont besoin et désirent lorsqu'ils sont en mouvement.

Puissant : Motorisations électrifiées à l'épreuve de l'avenir et fiable

• Plus de puissance et un confort exceptionnel : la nouvelle gamme de moteurs confère au GLS une sensation de conduite plus légère et plus fluide. Dès le premier moment, les modèles sont plus agiles et offrent plus de puissance de traction sur les routes de campagne. Parallèlement, les moteurs sont déjà conçus pour répondre aux futures normes d'émissions et  offrent le raffinement caractéristique de Mercedes‑Benz grâce à des performances constamment élevées.
• Confort de conduite exceptionnel et agilité maximale : E-ACTIVE BODY CONTROL est l'un des systèmes de suspension les plus intelligents du marché. Il ajuste les forces de ressort et d'amortissement individuellement à chaque roue, garantissant que la carrosserie reste stable même sur des routes inégales ou lors des virages rapides. Les unités de commande analysent la situation de conduite 1 000 fois par seconde et adaptent la suspension en conséquence. Le système propose également une large gamme de réglages entre la tenue de route dynamique et le confort maximal.
• Soutien dans presque toutes les situations de conduite : chaque GLS est équipé d'un impressionnant ensemble de capteurs pour offrir le plus haut niveau d'assistance. Des caméras extérieures, jusqu'à cinq capteurs radar et 12 capteurs ultrasoniques capturent les environs avec précision. Ce système de capteurs fonctionne en collaboration avec une puissante unité de contrôle fonctionnant sous MB.OS. Le processeur à haute performance refroidi par eau offre des réserves suffisantes pour les futures fonctions d'assistance. L'intelligence artificielle traite les données des capteurs pour interpréter la situation de circulation autour du véhicule. En Europe, MB. DRIVE Standard^[3] est de série et inclut des fonctionnalités avancées telles que la distance active « DISTRONIC ». Les packs MB.DRIVE ASSIST PLUS (non disponible en France) ajoutent des fonctions d'assistance encore plus améliorées qui rendent la conduite encore plus détendue et confiante. MB. DRIVE PARKING ASSIST détecte les places de stationnement potentielles avec encore plus de précision. Si la fonction est activée, le système effectue automatiquement la manœuvre de stationnement à des vitesses allant jusqu'à 5 km/h. Cela le rend environ 60 % plus rapide que le système précédent.

Plus d'informations sur ces sujets sont disponibles dans la version complète.

Prestigieux : la Classe S des SUV

• Design modernisé à l'avant et à l'arrière : Le nouveau pare-chocs avant confère au GLS une présence plus assurée et expressive sur la route. Un panneau noir élégant unit visuellement les phares et la calandre du radiateur, créant un visage harmonieux à la fois moderne et indéniablement ‑Mercedes Benz. Les phares et feux arrière, avec leur design étoile signature, assurent une reconnaissance instantanée, de jour comme de nuit. À l'arrière, un élément de finition raffiné avec une étoile Mercedes-Benz intégrée relie les feux arrière en une seule ligne fluide et soulignant la largeur du véhicule.
• Phares plus lumineux et plus efficaces : Le nouveau GLS est équipé de série avec la nouvelle génération de DIGITAL LIGHT, doté de la technologie micro-LED (LED pixelisée) et d'une puce puissante. Le champ lumineux à haute résolution augmente d'environ 40 %,. Parallèlement, le module consomme jusqu'à 50 % d'énergie en moins par rapport à son prédécesseur. DIGITAL LIGHT avec fonction de projection peut projeter des lignes de guidage, des symboles et des animations sur la route, renforçant la sécurité de manière très intuitive. Il est disponible en option – et, en version numérique supplémentaire, même après achat.
• Luxe analogique et numérique à l'intérieur : de nouveaux éléments de finition et des équipements de confort supplémentaires améliorent l'intérieur. Un nouveau design de siège pour la sellerie en cuir, avec un effet 3D et des coutures mocassin, allie un aspect moderne à une expérience confortable. Mercedes‑Benz a rétabli les populaires commandes « culbuteurs et rouleaux » sur le volant. Les bouches d'aération centrales de la rangée avant sont désormais ovales au lieu d'être carrées, intégrées à l'éclairage ambiant, et se fondent dans le nouvel intérieur.
• Nouvelles couleurs intérieures et éléments de garnitures : la couleur « Brun Hêtre », associée au  noir profond, apporte une nouvelle richesse à la palette intérieure classique de noir, Beige Macchiato et Marron Bahía. Disponible dans une grande variété de matériaux, cette nouvelle combinaison crée une atmosphère à la fois accueillante et raffinée. Trois nouveaux inserts décoratifs élargissent encore les possibilités d'adapter la Mercedes‑Benz GLS au goût de chacun – de l'élégance naturelle du bouleau  brun foncé à pores ouverts à la chaleur intemporelle du noyer à pores ouverts. Pour un contraste lumineux et contemporain, Mercedes‑Benz propose également un nouvel insert avec des lignes fluides en aluminium clair, ajoutant une touche de modernité à l'intérieur.

Intuitive : expérience numérique fluide grâce à la puissance de l'IA

• Superordinateur avec IA : Le‑système d'exploitation Mercedes Benz (MB. OS) transforme le GLS en un compagnon intelligent qui pense, apprend et évolue aux côtés de son pilote. MB. OS intègre et orchestre chaque aspect du véhicule. Ce superordinateur exploite la puissance de l'IA, ‑ des puces haute performance et du Mercedes Benz Intelligent Cloud, permettant des mises à jour hertziennes pour l'ensemble du logiciel du véhicule. En conséquence, le GLS reste performant et désirable pendant de nombreuses années et peut également être personnalisé après achat.
• Concept d'écran moderne : Une architecture d'écran entièrement nouvelle apporte un nouveau charme à l'intérieur, le rendant plus contemporain et captivant. La surface du MBUX Superscreen standard s'étend sans interruption du conducteur au passager avant, couvrant toute la largeur de l'habitacle. Sous le panneau vitré se trouvent trois écrans de 31,2 centimètres (12,3 pouces), incluant l'écran passager avant standard. Les styles ambiants servent de décors atmosphériques, renforçant la présence visuelle distinctive du MBUX Superscreen. Un écran 3D du conducteur est disponible pour sublimer le cockpit avec une sensation de profondeur frappante, activé d'une simple pression sur un bouton.
• Plus de divertissement et de productivité à l'arrière : salle de concert, cinéma ou espace de travail apaisant – avec le nouveau divertissement haut de gamme [1]MBUX, l'arrière du GLS devient un sanctuaire personnel pour chaque passager. Que l'utilisateur soit immergé dans un flux audio et vidéo riche ou qu'il souhaite travailler dans la voiture, tout est conçu pour paraître sans effort, intuitif et unique. Le contenu circule sans interruption entre les écrans, tandis que deux écrans  de 11,6 pouces et les nouvelles télécommandes MBUX, configurables individuellement et amovibles [2] placent tous les conforts à portée de main. Des réglages climatiques et des sièges, incluant des massages apaisants, aux stores de fenêtre et des divertissements complets, les passagers peuvent façonner leur environnement exactement comme ils le souhaitent. C'est un espace qui s'adapte à chaque personne, pas l'inverse.
• Assistant attentif : La dernière génération de MBUX intègre l'intelligence artificielle, y compris un agent Microsoft, ce qui donne un compagnon numérique plus intelligent et personnel. L'Assistant Virtuel MBUX^[3] s'appuie sur la connaissance collective d'internet et peut mener des conversations complexes et à plusieurs niveaux. En tant qu'avatar « vivant », il est toujours présent sur l'écran central, avec un choix de différents personnages pour rendre l'interaction plus personnelle.
• Guidé avec assurance : Le système de navigation unique réunit le meilleur des deux mondes : la technologie ^[4] Google Maps combinée à l'interface et aux services Mercedes‑Benz. Ceux qui optent pour la réalité augmentée MBUX bénéficient d'un affichage intuitif, avec des  indications graphiques de navigation et de trafic directement superposées aux images en direct. Un support visuel intuitif est également assuré par le « MBUX Augmented Navigation Headup Display ». Disponible pour la première fois dans le GLS, le système projette des informations clés de navigation telles que des flèches, des recommandations de voie et des points d'intérêt, apparemment directement sur la route devant lui.

Plus d'informations sur ces sujets sont disponibles dans la version complète.

Première classe : où chaque siège est le meilleur siège

• Un modèle sept places de série : les trois rangées de sièges entièrement réglables électriquement créent une sensation d'espace et de confort que chaque passager peut ressentir dès qu'il s'installe. Grâce à la fonction électrique Easy Entry, même l'accès à la troisième rangée devient facile. Lorsqu’on a besoin d’une capacité de coffre plus grande, la troisième rangée s'abaisse sans effort dans le sol d'une simple pression sur un bouton, et la deuxième rangée se plie à plat – ouvrant 2 400 litres d'espace polyvalent dans le coffre. Les passagers de la troisième rangée apprécient des détails utiles comme le chauffage des sièges et leurs propres ports USB de charge. Et avec la climatisation optionnelle à cinq zones, même la troisième rangée dispose de sa propre zone climatisée avec des bouches d'aération montées sur le toit, garantissant que tout le monde à bord se sent parfaitement pris en charge.
• Air plus pur : ENERGIZING AIR CONTROL comprend un nouveau filtre intérieur électrique qui ionise l'air et empêche les particules très fines d'entrer dans l'habitacle.
• Encore plus de confort pour voyager et travailler à l'arrière : avec un divertissement haut de gamme MBUX et le Train Confort Arrière Plus, le GLS se transforme en tout ce dont les passagers ont besoin – un bureau mobile entièrement équipé ou une retraite bien-être apaisante. Les sièges multi-contours offrent le même confort et soutien apaisants à l'arrière qu'au conducteur et au passager avant, créant un espace où chaque trajet semble sans effort. Les nouvelles télécommandes MBUX, configurables individuellement et amovibles, placent toutes les fonctions du véhicule et du divertissement directement entre les mains des passagers, facilitant plus que jamais l'adaptation de l'atmosphère à vos préférences.
• Nouveau massage vibratoire : Sur les sièges avant, une nouvelle fonction de vibration enrichit les programmes de massage dynamisants et relaxants en combinaison avec les sièges multi-contours, créant un sentiment de bien-être plus profond. Les passagers de la deuxième rangée peuvent également profiter de ce confort apaisant lorsque le Pack Confort Arrière Plus est sélectionné, transformant chaque trajet en un moment de calme. Avec sa large gamme de programmes ENERGIZING COMFORT et les conseils personnalisés du ENERGIZING COACH, Mercedes‑Benz offre une expérience bien-être globale dans tout le GLS – aidant tous les passagers à se sentir bien et pris en charge.
• Augmentation notable du confort de conduite : Sur de plus longues bosses, le GLS glisse sans effort, comme s'il flottait dans l'air. Cette expérience fluide et luxueuse est le fruit d'une technologie de suspension de pointe et de la communauté de‑conducteurs Mercedes Benz qui se soutiennent mutuellement. Avec la nouvelle régulation des amortisseurs basée sur le cloud et l'AIRMATIC de série, dotée d'un contrôle intelligent du châssis, le véhicule ajuste automatiquement l'amortissement juste avant de rencontrer une bosse. Cela rend chaque trajet encore plus confortable – surtout pour les passagers à l'arrière. Le système utilise des informations « Car-to-X^[5] », transmises en temps réel via le réseau mobile depuis un véhicule Mercedes Benz précédent‑vers le Mercedes‑Benz Cloud.

_{[1] Les systèmes d'assistance au conducteur et de sécurité sont des aides et ne défèrent pas le conducteur de sa responsabilité. Les informations contenues dans les instructions d'exploitation et les limitations système décrites dans celles-ci doivent être respectées.}

_{[2] Disponible dans le pack confort arrière Plus.}

_{[3] Les systèmes d'assistance au conducteur et de sécurité sont des aides et ne défèrent pas le conducteur de sa responsabilité. Les informations contenues dans les instructions d'exploitation et les limitations système décrites dans celles-ci doivent être respectées.}

_{[4] Disponible quelques mois après le lancement sur le marché.}

_{[5] Disponible dans le pack Confort Arrière Plus}

_{[6] Disponible dans certaines langues.}

_{[7] Pour utiliser le service « Car-to-X », les clients doivent avoir un compte Mercedes me connect. Ce n'est qu'à ce moment-là que les données seront collectées dans la voiture et que les données « Car-to-X » liées au véhicule seront transmises à l'arrière-plan et anonymisées là-bas. Les conducteurs Mercedes-Benz peuvent facilement activer ou désactiver le service via leur compte utilisateur via le portail Mercedes Me ou dans l'application Mercedes Me. Là, ils peuvent aussi s'opposer à la transmission de données.}

_{[8] Disponible quelques mois après le lancement sur le marché.}