Chalon-sur-Saône/Montigny-le-Bretonneux – C’est en présence de Gilles Platret, maire de Chalon-sur-Saône, que Tony Delorme, responsable commercial de Fuso en France, a remis à Monsieur Neyrat, Président du Groupe SOBOTRAM – 850 employés, 500 cartes grises « moteur » -, les clés de son dernier camion. Un camion bien particulier puisque ce Fuso Canter EcoHybride répond parfaitement à la volonté du maire Gilles Platret et de ses équipes de maîtriser les livraisons urbaines, ne les autorisant qu’aux camions de moins de 7,5 tonnes dans l’hyper-centre de Chalon-sur-Saône. Sobotram a même été plus loin en optant pour le seul camion hybride du marché – 23 % de rejets de CO2 en moins comparé aux versions purement gazole – et en le faisant décorer par des graffeurs locaux de l’association Street Art 71 – en l’occurrence le trio Snare, Tchak et 2Nets -, la ville de Chalon-sur-Saône apparaissant sur la caisse 20 m3 préservant le bruit – plancher antidérapant insonorisé avec plinthes en teflon, utilisation d’un transpalettes à pneus, etc - signée du carrossier Libner.

Et en plus, il compense !

Comme tous les Fuso Canter EcoHybride vendus en France, celui des Transports Sobotram – et de son jumeau affecté aux Transports Dupont-Bedu de Bourg-en-Bresse (01) appartenant au même groupe - a aussi permis de compenser ses émissions de CO2. Une approche éthique et éco-responsable unique où Fuso s’engage à compenser l’ensemble des rejets de CO₂ de chaque Canter EcoHybride vendu. Pour cela, Fuso s’associe à l’entreprise WeNow, désignée par les Nations-Unies champion de la démarche Climate Neutral Now. L’opération est fort simple : à chaque achat d’un Canter EcoHybride, Fuso s’engage à compenser 80 tonnes de CO₂ – base d’une consommation théorique de 15 l/100 km sur 200 000 km, à raison de 2,68 kg de CO₂ pour chaque litre de gazole consommé - en finançant, via la société WeNow, un projet éco-solidaire, en l’occurrence le financement du reboisement d’un site dans les Landes (40) sinistré par l’orage de 2009. Cette approche est dans l’air du temps : aujourd’hui nombre de chargeurs imposent aux transporteurs une offre neutre en matière de carbone. Le Canter EcoHybride permettait déjà de réduire les émissions de CO₂. Avec cette nouvelle offre, Fuso offre à ses clients la neutralité carbone. Et ce n’est pas tout : Fuso et WeNow travaillent ensemble à une offre encore plus complète pour coacher le conducteur à l’écoconduite.

Le Canter EcoHybride, offre unique

Disponible au catalogue de la marque depuis 5 ans, la version hybride du petit camion de Fuso est unique sur le marché. Aucune formation n’est nécessaire pour travailler au quotidien avec ce petit camion de 7,5 tonnes : son couple moteur gazole/moteur électrique fonctionne sans manœuvre supplémentaire. Cette technologie hybride l’autorise même à économiser jusqu’à 23 % de carburant en moins ! De quoi rentabiliser rapidement ce camion polyvalent unique sur le marché disponible à 54 535 € HT.

Légende photo : de gauche à droite, Gilles Platret, Maire de Châlon-sur-Saône, Bruno Neyrat, PDG de Sobotram, Mr Lefevre, adjoint chargé de la voirie et Tony Delorme, responsable commercial Fuso France.