Un Sprinter « mareyeur » sur les marchés bordelais
• Fourgon-magasin « mareyeur » sur base de Sprinter Fourgon 43 Extra long
• Découpe de la paroi latérale & installation d’un volet
• Transformation agréée par Mercedes-Benz AG
• Différents aménagements possibles : épicerie, fromager, glacier etc.
• Carrossé par la société SOCORI basée à Cestas (33)
Des nouvelles fraiches dans le monde des carrosseries ! Et en particulier en ce qui concerne celles sur base Sprinter. Ce nouveau fourgon-magasin a été réalisé fin 2024 par SOCORI, carrossier basé à Cestas (33), spécialisé dans la construction de camions ambulants, aménagés, foodtrucks et autres camions vitrines depuis 1950. Aménagé pour la vente sur les marchés de la région bordelaise, du Tarn-et-Garonne et de l’Ariège, ce beau Sprinter 319 – teinte spéciale « gris-bleu » (MB 7709) - empattement 43 L, mesure 7,37 m, pour une largeur de 2,10 m et une hauteur de 2,64 m.
A la carte
L’aménagement intérieur et le mobilier ont été réalisés sur-mesure. L’isolation thermique se fait grâce à un doublage intérieur en mousse polyester (sol, côté droit et gauche, pavillon). Tandis que le sol, en polyester gris, reçoit un écoulement d’eau. Tout l’aménagement est bien sûr lavable. Réalisé dans le même matériau, l’étal permet la présentation de mannes à huitres et est associé à une vitrine réfrigérée coulissante avec bac inox froid positif ventilé. L’ouverture/fermeture du volet se fait de l’intérieur ou de l’extérieur, assistée par des vérins à gaz. Devant la porte latérale droite est installée une glacière réfrigérée pour le rangement des mannes. Pour faciliter le travail, le client dispose d’une table d’écaillage repliable et lavable positionnée à l’intérieur sur le côté droit du véhicule. Un éclairage LED de grande puissance équipe le pavillon afin d’obtenir une excellente présentation des produits.
SOCORI propose d’autres types d’aménagements sur véhicule Sprinter- disponible en de nombreux empattements au catalogue Mercedes-Benz (37, 43 et 43 L) - : épicerie, fromager, glacier, poissonnier, etc. Le carrossier girondin a naturellement obtenu toutes l’ autorisation constructeur pour cette transformation, en collaboration avec le service Relations Carrossiers de Mercedes-Benz France.
Monsieur Dufau, ostréiculteur à Gujan-Mestras (dirigeant de la société Cap au Large), a choisi Mercedes-Benz « pour sa robustesse et sa fiabilité reconnues. J’ai choisi ce Sprinter pour sa cabine 3 places bien équipée, sa boite de vitesses automatique 9G Tronic à convertisseur de couple, très douce, sa motorisation 190 ch et son confort de conduite, notamment grâce au siège suspendu. »
« Solutions carrossées » : à métier unique, véhicule unique !
Depuis des dizaines d’années, le service Relations Carrossier de Mercedes-Benz France travaille en étroite collaboration avec de nombreux carrossiers/aménageurs tricolores. Pour faciliter le travail des commerciaux du réseau étoilé avec les carrossiers, notre service de spécialistes a développé avec une vingtaine de carrossiers partenaires plus de 80 « Solutions Carrossées » dans les domaines suivants : BTP, Transport, Messagerie, Frigorique, Véhicule atelier, Transport de Personnes à Mobilité Réduite, Transport de personnes et Véhicules spéciaux. C’est dans cette dernière catégorie que s’inscrit le Sprinter camion-magasin. Il côtoie des utilitaires Mercedes-Benz carrossés pour des usages très spécifiques : Vito « véhicule pilote » de convois exceptionnels, Vito Mixto « Véhicule Léger Médicalisé » pour SMUR, Vito et Sprinter ambulances, Sprinter avec plateau fixe ou coulissant pour le transport de véhicules, Sprinter « énergie embarquée » pour atelier mobile autonome sans groupe électrogène, Sprinter tracteur routier pour semi-remorque (PTRA de 8,75 t), Classe V extra-long funéraire, Sprinter « Citerne hydrocarbure » et Sprinter « bétaillère ».