C'est au siège social de l'entreprise CGVL à Feyzin, au sud de Lyon, que François Bataillard, Président Directeur Général, a remis les clés de son nouveau Mercedes-Benz Axor à Jacqueline Rondeau.

Salariée de la CGVL depuis une dizaine d'années, Jacqueline Rondeau a été touchée par un cancer du sein il y a quelques années. Passionnée par son métier, elle a repris rapidement les commandes de son camion. Basée dans la région nantaise, elle souffrait en revanche régulièrement de son bras en raison du maniement d'une boîte de vitesse mécanique dont son camion était équipé. Solution a été trouvée avec ce nouveau tracteur Mercedes-Benz Axor 1836 équipée d'une boîte de vitesses automatique PowerShift.

« Je suis un homme de valeur qui mise sur le potentiel humain de notre entreprise. Notre force tient en effet dans notre technicité mais aussi et surtout dans dans nos salariés. L'écoute de nos salariés est, à mes yeux, quelque chose d'essentiel. La requête de xx était légitime. Nous avons trouvé ensemble la solution pour rendre son quotidien plus confortable » précise François Bataillard, PDG de CGVL.

L'entreprise lyonnaise a aussi récemment pris livraison d'une nouvelle flotte de 22 Mercedes-Benz Actros 1842 équipés du système FleetBoard. Créée en 1906 à Lyon, CGVL est depuis 2011 propriété du groupe allemand Mutares AG. Implantée dans 60 sites à travers l'hexagone, l'entreprise est spécialisée depuis ses origines dans la location de véhicules industriels avec chauffeur. Aujourd'hui, CGVL prend en charge des prestations logistiques complètes aussi bien que des solutions IT dans des secteurs aussi variés que l'emballage, les transports de courriers et colis ou ceux exigeant une température dirigée.

CGVL emplois aujourd'hui 600 collaborateurs et gère un parc de 800 cartes grises.

Lors d'une cérémonie au siège social, Mercedes-Benz Turquie a fêté aujourd'hui une étape importante : la production du 100 000ème camion et celle du 50 000ème autobus. L'entreprise, qui a commencé son activité en 1973 avec 73 employés, est aujourd'hui le plus grand constructeur de camions et d'autobus de Turquie et emploie 4 500 hommes et femmes. Mercedes-Benz Turquie domine le marché des autobus depuis plus de 40 ans et possède actuellement une part de marché de 61,8 % pour les cars de tourisme et 26,1 % pour les bus urbains. Depuis les six dernières années, Mercedes-Benz Turquie est également leader sur le marché des camions de plus de 6 tonnes, avec aujourd'hui une part de marché de 30,6 %.

Lors de la cérémonie, Harald Landmann, à la tête de Daimler Buses, a remis les clés du 50 000ème bus, un Travego de Mercedes-Benz, à Sakarya VIB, l'un des plus grands autocaristes de Turquie. Le 100 000ème camion, un Axor de Mercedes-Benz, a été livré à Marti Container Services, l'une des principales entreprises de logistique en Turquie, dont les sièges se trouvent à Istanbul et à Izmir.

Les sites de production de Mercedes-Benz Turquie à Hosdere et Aksaray sont des éléments essentiels au réseau de développement et de production de Daimler AG. Les véhicules assemblés sur ces sites sont exportés dans plus de 70 pays, dont un grand nombre vers l'Europe de l'Ouest. L'entreprise exporte actuellement 40 % des camions qu'elle produit et 78 % de ses bus. Dans son discours de cérémonie, M. Landmann a déclaré : « Ces chiffres de production montrent que c'était une bonne idée d'investir aussi tôt en Turquie. Le pays offre des conditions politiques et économiques fiables et garantit l'excellence. Ainsi, grâce à ses sites d'Aksaray et Hosdere, Mercedes-Benz Turquie joue un rôle important dans le réseau de production de notre entreprise, ce qui nous permet d'être un fabricant flexible et compétitif sur le long terme. »

Depuis sa création, Mercedes-Benz Turquie a aussi largement contribué au développement économique de la Turquie. L'entreprise est aujourd'hui non seulement l'exportateur n°1 de véhicules utilitaires, mais elle est également l'un des plus gros investisseurs de capitaux dans le pays. Pour s'assurer qu'elle peut continuer à satisfaire les exigences de ses clients, l'entreprise concentre ses efforts sur l'augmentation de l'efficacité de ses processus de production ainsi que sur l'amélioration de la qualité et de l'élaboration de ses produits.

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Contact :

Hervé Poquet, téléphone : 01.39.23.54.22

Email : herve.poquet@daimler.com

Des informations supplémentaires sur Mercedes-Benz Trucks sont disponibles sur Internet à l'adresse :

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Mercedes-Benz vient d'établir un record mensuel historique de vente de camions sur le marché brésilien. En mai, la marque a vendu 1 010 véhicules et battu un nouveau record de ventes.

« Le Brésil est l'un des marchés les plus importants pour les camions Mercedes-Benz. Nous n'y avons pas seulement une longue tradition de production de véhicules industriels ; nous sommes également les leaders incontestables sur le marché brésilien des poids lourds. Le succès croissant de l'Axor de Mercedes-Benz auprès des clients conforte cette position et se reflète dans l'augmentation des ventes des dernières années », explique Philipp Schiemer, Vice-président des ventes de Mercedes-Benz au Brésil.

De janvier à mai de cette année, Mercedes-Benz a enregistré les ventes de plus de 4 300 camions, ce qui représente une croissance de 52 % par rapport à la même période l'année précédente. Ainsi, la marque maintient sa position de leader sur le marché des véhicules industriels, avec une part de marché d'environ 27,5 %, confirmant sa position acquise en 2007.

L'Axor 2540 : meilleure vente au Brésil

L'Axor 2540 de Mercedes-Benz est, à l'heure actuelle, le véhicule qui s'est le mieux vendu sur le marché brésilien. De janvier à mai de cette année, près de 1 450 unités de ce modèle ont été vendues, confirmant son succès auprès des clients.

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