Pour donner vie à cette vision, Mercedes‑AMG a organisé un événement pas comme les autres dans les rues de sa ville natale. Affalterbach s'est débarrassée de son image de village tranquille et renaît sous le nom d'"Affasterbach », une ville qui célèbre la performance, l'ambition et l'héritage. La transformation a rendu hommage aux racines de la marque dans le sport automobile, avec une station-service réimaginée en voie des stands de Formule 1, des modèles AMG légendaires alignés en formation sur la grille et un show rempli d'adrénaline. Des feux de course aux drapeaux à damier bordant les rues, chaque détail fait écho à l'intensité d'un week-end de Grand Prix, réimaginé comme une célébration de l'innovation électrique. L'événement a réussi à associer l’ambiance d'une journée de course avec l'esprit d'une réunion de famille, accueillant non seulement les invités VIP et les médias, mais aussi les personnes qui construisent des AMG chaque jour.

« Affalterbach est le berceau d'AMG. C'est là que nos voitures sont conçues avec précision, que nos idées prennent forme et que notre héritage évolue. Le CONCEPT AMG GT XX incarne cet esprit et notre ADN AMG pur : il marque une nouvelle dimension de performance avec notre architecture électrique développée en interne. Le révéler ici, entouré de notre équipe et de nos racines, a rendu ce moment vraiment spécial. »

Michael Schiebe, PDG de Mercedes‑AMG GmbH et responsable des unités commerciales Mercedes-Benz Classe G‑et Mercedes‑Maybach

« Avec Affasterbach, nous avons transformé le siège d'AMG en une scène pour l'avenir de la performance – électrisante, expressive et chargée d'émotion. Cette première était une déclaration pour un nouveau chapitre de la marque, porté par les personnes qui incarnent AMG et une communauté qui redéfinit ce que signifie la haute performance. »

Bettina Fetzer, vice-présidente Mercedes-Benz Digital & Communication, Mercedes-Benz AG

La world premiere a pris vie lorsque les pilotes Mercedes AMG Petronas F1, George Russell et Kimi Antonelli, sont montés sur scène pour évoquer la quête incessante de performance d'AMG. L'acteur Gabriel Macht a ensuite rejoint le troisième pilote Valtteri Bottas et a été présenté comme le nouvel ambassadeur de la marque Mercedes-AMG, incarnant l'esprit ambitieux de la marque.

L’excitation n’a fait que croitre lorsque le tant attendu CONCEPT AMG GT XX a été dévoilé de manière spectaculaire – au-dessus d'Affalterbach, avec une vue imprenable sur la campagne offrant un contraste avec la révélation. Quelques instants après la révélation du CONCEPT AMG GT XX, les quelque 3 500 invités présents ont eu droit à une autre surprise lorsque la star mondiale Alicia Keys est montée sur scène avec une performance conçue pour l'occasion. La soirée s'est poursuivie avec des sets des DJ de renommée mondiale Martin Garrix et Steve Aoki, électrisant la maison AMG et clôturant la célébration en beauté.

Parmi les invités figuraient de nombreux amis et fans d'AMG, des célébrités, des leaders de l'industrie et des personnalités du sport, de la mode, de la musique et du divertissement. Parmi ceux qui se sont joints aux festivités figuraient Roger Federer, will.i.am, Noel Robinson, Kevin Trapp, Izabel Goulart et bien d'autres. Les employés d'AMG, affectueusement surnommés la « famille la plus rapide du monde », ont célébré la world premiere avec eux.

L'acteur Gabriel Macht a fait ses débuts en tant que nouvel ambassadeur officiel de la marque Mercedes‑AMG. Connu dans le monde entier pour son rôle emblématique de Harvey Specter dans la série à succès « Suits », Macht incarne parfaitement les valeurs de la marque : l'ambition - une qualité qui résonne profondément avec l'identité d'AMG et sa stratégie électrique tournée vers l'avenir. Dans le cadre de ses fonctions, il interviendra à différents moments lors de la communication pour AMG.EA.

Une nouvelle dimension de performance : le CONCEPT AMG GT XX

Le CONCEPT AMG GT XX offre un aperçu de la future GT de série à quatre portes de Mercedes‑AMG. Il comprend une multitude de solutions techniques destinées à être utilisées dans les modèles de série futurs basés sur l'architecture électrique haute performance AMG (AMG. EA).

Au cours des presque 60 ans d'histoire de la marque de‑voitures de sport Mercedes Benz, la transmission a toujours été le cœur et l'âme du véhicule. L'équipe d'Affalterbach poursuit cette tradition avec cette technologie d'entraînement révolutionnaire du moteur à flux axial innovant. Pas moins de trois de ces moteurs électriques innovants garantissent une puissance système exceptionnelle dans le CONCEPT AMG GT XX. Sa puissance de pointe est de plus de 1 000 kW (>1 360 ch). Cela s'associe à une nouvelle batterie haute performance développée à partir de zéro. Il délivre une puissance élevée avec une répétabilité exceptionnelle, garantissant des performances globales exceptionnelles.

Les performances de charge établissent également de nouvelles références. Le CONCEPT AMG GT XX atteint une puissance de charge moyenne de plus de 850 kW à 1 000 ampères sur une large plage de courbe de charge. Pour s'adapter aux performances de charge du véhicule, l'unité de charge Mercedes Benz a travaillé en étroite collaboration avec son partenaire Alpitronic, qui a développé la première station de charge capable de transmettre un courant aussi élevé via un câble CCS standard.

« Les 24 Heures du Mans sont un événement impressionnant, à l'atmosphère unique et à l'histoire riche. Félicitations à Ferrari pour sa victoire au classement général et aux vainqueurs LMP2 et LMGT3. En ce qui concerne notre résultat sportif, je ne peux pas être satisfait. Nous ne sommes pas venus ici en nous attendant à gagner la course, mais le résultat des qualifications était une lueur d'espoir après un début difficile en FIA WEC et une semaine difficile avant la course. Cependant, la course a montré que nous n'étions pas tout à fait en mesure de suivre le rythme aux avant-postes. Néanmoins, notre objectif était de revenir au Mans avec Mercedes-AMG, et nous l'avons atteint malgré un temps de préparation extrêmement court et un certain nombre de défis. » 
Christoph Sagemüller, directeur de Mercedes-AMG Motorsport 

« Tout d'abord, nous pouvons être satisfaits d'avoir franchi le drapeau à damier sans incident majeur. Nous avons pris un bon départ, mais nous avons perdu du temps lors du premier changement de pilote, ce qui nous a fait reculer de manière significative. Un rythme élevé et constant est crucial au Mans, et c'est ce qui nous a manqué. Il s'agit maintenant d'analyser cela, de dresser les bonnes conclusions et revenir plus fort l'année prochaine. Cependant, la tendance depuis l'ouverture de la saison au Qatar me fait me sentir globalement positif. J'espère que nous pourrons faire un pas de plus vers le sommet lors de la prochaine course à São Paulo. » 
Maxime Martin, Lynx de fer #61 

« Je tiens à dire un grand merci à toute l'équipe d'Iron Lynx. Le fait qu'ils aient réussi à nous fournir une voiture qui pourrait courir pendant 24 heures au Mans après l'accident lors des essais de mercredi est absolument 
remarquable. C'était aussi très spécial pour Brenton et Stephen de participer à cette course ensemble en tant que père et fils. J'ai vraiment apprécié mon séjour ici. Le Mans est un événement méga cool avec tant de fans. J'adorerais revenir l'année prochaine. » 
Luca Stolz, Lynx de fer #63 

^{[1] Les valeurs spécifiées ont été déterminées conformément à la méthode de mesure WLTP (Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure). Les gammes indiquées se réfèrent au marché allemand. La consommation d'énergie et les émissions de CO2 d'une voiture dépendent non seulement de l'utilisation efficace du carburant ou de la source d'énergie par la voiture, mais aussi du style de conduite et d'autres facteurs non techniques.} 
 

« À la Pebble Beach Automotive Week, nous aimerions vous inviter à un incroyable voyage dans le temps avec une exposition d’icônes de la marque qui montrent pourquoi Mercedes-Benz continue de fasciner les gens depuis 137 ans. Cet événement est d’une importance inégalée pour nous parmi les manifestations automobiles internationales, et pas seulement en raison du style de vie californien. L’événement est un aimant pour les passionnés d’automobile et nous ouvre de nouvelles opportunités pour faciliter une rencontre plus personnelle avec nos marques dans un cadre de première classe. »

Bettina Fetzer, responsable de la communication et du marketing Mercedes-Benz AG 

Première mondiale de la toute nouvelle Mercedes-AMG GT 
Mercedes-AMG poursuit son histoire à succès à Pebble Beach et célèbre une première très spéciale lors de la « Automotive Week » de cette année : À l’approche du 72e Concours d’Elégance, la marque de voitures de performance et de sport présentera pour la première fois au monde entier la prochaine génération de la Mercedes-AMG GT. Après la SLS, la première génération de la GT deux portes, la GT 4 portes Coupé et la SL, le nouveau modèle deux portes est déjà le cinquième véhicule à avoir été développé entièrement en interne par Mercedes-AMG. La toute nouvelle AMG GT a un concept modifié par rapport à son prédécesseur mais reste fidèle à ses vertus sportives et dynamiques. La toute nouvelle AMG GT incarne ainsi les normes élevées de luxe de la marque comme aucun autre produit d’Affalterbach. 

« Depuis de nombreuses décennies, la Monterey Car Week et le Pebble Beach Concours d’Elegance sont une vitrine fascinante pour les joyaux automobiles hautement exclusifs ainsi que pour les clients et les passionnés. Il n’y a pas de cadre plus approprié pour montrer nos marques et modèles exclusifs au public tout en alliant tradition et modernité. Dans le cas de Mercedes-Maybach, la DS 7 Cabriolet de 1932 rencontre l’EQS SUV entièrement électrique, entre autres. Nos emblématiques Classe G tout-terrain sont également présentés. Je suis également particulièrement impatient de célébrer la première mondiale exclusive de notre toute nouvelle Mercedes-AMG GT avec Mercedes-AMG à Pebble Beach. » 

Michael Schiebe, CEO de Mercedes-AMG GmbH et responsable des unités commerciales Mercedes-Benz Classe G & Mercedes-Maybach 

Présentation du programme de personnalisation MANUFAKTUR et première d’une Mercedes-AMG SL édition spéciale 
Mercedes-Benz a toujours offert à ses clients la possibilité de donner à leurs véhicules une touche personnelle. Des finitions de peinture sur mesure à une variété d’autres options distinctives : Il est facile de configurer une Mercedes selon ses souhaits et ses idées personnelles. Il y a deux ans, Mercedes-Benz est allé encore plus loin en introduisant le label MANUFAKTUR. Avec ce programme, les clients peuvent bénéficier d’un niveau de personnalisation encore plus élevé lors de la commande de leur véhicule. Comme le programme de personnalisation s’avère très populaire, il est maintenant en constante expansion. À titre d’exemple, une Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE (consommation de carburant en cycle mixte : 4,4 l/100 km; émissions de CO2 combinées: 100 g/km; Consommation d’énergie électrique combinée : 21,4 kWh/100 km) peut être vue à Pebble Beach. Les personnes intéressées pourront également avoir un aperçu de la gamme de personnalisations disponibles avec le programme MANUFAKTUR pour Mercedes-Maybach. Autre point fort, une édition spéciale limitée de la Mercedes-AMG SL célébrera également sa première mondiale. 

Mercedes-Maybach présente ses modèles phares avec une invitation à un déjeuner exclusif 
En plus de ses modèles de production actuels, Mercedes-Maybach présentera également une Maybach Zeppelin DS 7 historique d’une collection privée avec le dernier membre de la famille, le SUV tout électrique Mercedes-Maybach EQS 680 (valeurs provisionnelles : Consommation d’énergie électrique combinée : 24,4-22,5 kWh/100 km; Émissions de CO2 : 0 g/km).1 De plus, notre société partenaire MAYBACH Icons of Luxury présentera une sélection de ses accessoires exclusifs et d’autres produits. La marque Maybach a toujours été synonyme d’esprit pionnier et d’innovation. Daniel Lescow, directeur de Mercedes-Maybach, invite donc cette année des invités sélectionnés à un déjeuner privé. Cet événement fournira également une plate-forme de discussion sur le développement et l’utilisation de nouvelles technologies basées sur l’intelligence artificielle (IA), avec des experts tels que le Dr Poppy Crum de l’Université de Stanford et Ulrich Schmid-Maybach, président de la Fondation Maybach. 
 

De manière plus générale, Mercedes-Benz Heritage ouvrira l’événement avec une visite de bienvenue le 16 août sur la légendaire autoroute 1 le long de la côte ouest, de Los Angeles à Pebble Beach. Le Pebble Beach Tour d’Elegance officiel donnera le coup d’envoi de la Pebble Beach Automotive Week 2023 - l’événement phare du Concours d’Élégance mondial - le lendemain. Cela sera mené par deux modèles exclusifs de la série Mercedes-Benz W 06 : un modèle S, la lettre signifiant « Sport », avec une carrosserie sportive à quatre places de 1927, et un modèle SS « Super Sport » Cabriolet de 1930 avec des carrosseries conçues pour le Maharajah de Cachemire. 

« Pebble Beach Automotive Week, avec son légendaire Concours d’Élégance, est un événement phare dans le monde des classiques automobiles, où les événements exclusifs ne sont pas rares. Cette année, Mercedes-Benz Heritage se concentre sur un aspect important et durable de l’histoire de notre marque : en tant que plus ancien constructeur automobile au monde, Mercedes-Benz inspirait déjà les gens avec des voitures de rêve sportives haut de gamme dotées d’une technologie innovante dès les années 1920 et 1930. Les voitures de sport de la série S en sont de parfaits exemples. Pebble Beach montre également à quel point la tradition automobile est importante pour l’avenir. Parce que l’événement a depuis longtemps étendu son aura au-delà de la perspective historique - pour englober les véhicules d’aujourd’hui et les innovations importantes pour l’avenir de l’automobile. » 
 

Marcus Breitschwerdt, responsable du patrimoine Mercedes-Benz 

Le dimanche 20 août 2023, le prestigieux Concours d’élégance de Pebble Beach sera le point culminant de la Semaine de l’automobile. Comme le veut la tradition, le public international attendra avec beaucoup d’intérêt et d’impatience la décision de savoir lequel des classiques recevra le prix « Best of Show ». Mercedes-Benz est l’une des marques les plus récompensées de l’histoire pour cette distinction. Les plus récents gagnants Mercedes-Benz ont été la Mercedes-Benz 540 K Autobahn Courier d’Arturo et Deborah Keller en 2021 et la Mercedes-Benz Model S Tourer de Bruce McCaw avec carrosserie Barker en 2017. 
 

Découvrir l’histoire aux multiples facettes de la marque Mercedes-Benz 
En outre, Mercedes-Benz Heritage propose un vaste programme de soutien aux journalistes et aux invités sélectionnés lors de la Pebble Beach Automotive Week. Du jeudi 17 août au samedi 19 août, des voitures classiques de la marque seront présentées conjointement avec le Mercedes-Benz Star Lounge sur le site du festival. Les classiques représentent différentes facettes de l’histoire de la marque. Ils commémorent les premières de la limousine de prestige Mercedes-Benz 600 (série W100) et de la série 113 Mercedes-Benz « Pagoda » SL en 1963. Parmi les autres sujets phares, citons la tradition de la Classe E ainsi que les cabriolets de luxe et les voitures de sport historiques de Mercedes-Benz. 
 

Le plus grand rassemblement de la série W 06 en Amérique du Nord 
Juste après la Pebble Beach Automotive Week, Mercedes-Benz Classic participera à un autre événement de grande classe entièrement axé sur les voitures de sport et de course de la série S. Une tournée historique du 21 au 24 août réunira 20 de ces véhicules légendaires, ce qui en fera le plus grand rassemblement de voitures de la série W 06 en Amérique du Nord cette année. En plus des super voitures de sport de collection de la série W 06, les deux modèles Mercedes-Benz Sport et Super Sport de la propre collection de la société présentée plus tôt dans Pebble participeront également à la visite. Marcus Breitschwerdt se joindra à la tournée dans la Mercedes-Benz Super Sport Cabriolet du Maharajah de Cachemire. 
 

Mercedes-Benz Concept Cars et lancement d’une collection limitée d’accessoires C 111 
Avec la Mercedes-Benz Vision One-Eleven, qui a célébré sa première mondiale pour la première fois en Californie il y a quelques semaines, Mercedes-Benz présente à Pebble Beach une étude sur les voitures de sport qui combine un langage de conception très dynamique avec une technologie de propulsion innovante entièrement électrique. La silhouette super-sportive est définie par le design « one bow » constamment mis en œuvre dans le style Mercedes signature du 21ème siècle. Les points forts techniques comprennent deux moteurs à flux axial puissants et très efficaces de YASA, un spécialiste anglais des moteurs électriques basé à Oxford et filiale en propriété exclusive de Mercedes-Benz AG depuis juillet 2021. La Mercedes-Benz Vision One-Eleven perpétue ainsi la tradition des légendaires véhicules expérimentaux C 111 des années 1960 et 1970. 
Parallèlement à la présentation de l’étude sur les voitures de sport, Mercedes-Benz lance la collection « LIMITED EDITION 1 OF 111 ». Cela traduit l’esprit des années 1970 dans l’ici et maintenant et combine la sportivité décontractée avec une attention méticuleuse aux détails. En plus de la finition de peinture distinctive de la Vision One-Eleven, les accessoires individuels - un sac de week-end, un sweat-shirt à capuche, des lunettes de soleil, une casquette et un étui de protection pour iPhone 14 Pro - font écho aux caractéristiques du design du véhicule. Les cinq pièces sont chacune limitées à 111 pièces et offrent ainsi aux admirateurs de cette étude fascinante une occasion exclusive d’emporter son style chez eux. Les produits de la collection sont maintenant disponibles sur www.1of111.com. 
 

En plus de la Mercedes-Benz Vision One-Eleven, l’oeuvre PROJECT MONDO G fait également partie de Pebble Beach. Il combine les caractéristiques de la Mercedes-Benz Classe G avec la doudoune de Moncler dans le cadre de la collaboration entre les deux marques.

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Crédit photos : ©Thegoodclick

La nouvelle exposition spéciale "55 YEARS AMG – CHANGING THE GAME" au Musée Mercedes-Benz poursuit sa lancée avec un concept inédit : huit sur les douze véhicules exposés sont dotés du légendaire moteur V8 AMG de 5,5 litres. Ce moteur, utilisé à partir de 1997, est considéré comme un jalon dans l'histoire d'AMG car il a véritablement changé la donne. Tout comme la sportive 300 SEL 6.8 AMG, avec laquelle la marque, encore jeune à l'époque, avait remporté une impressionnante victoire et une deuxième place au classement général lors de la course de 24 heures de Spa-Francorchamps en 1971. Un exploit qui impressionne encore aujourd'hui.

Trois autres véhicules exposés illustrent l'avenir de Mercedes-AMG : le show car 2017 de la Mercedes-AMG ONE (consommation de carburant pondérée en cycle mixte : 8,7 l/100 km ; émissions de CO₂ pondérées en cycle mixte : 198 g/km ; consommation d'énergie pondérée en cycle mixte : 32 kWh/100 km)[1] , l'actuelle Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE (consommation de carburant pondérée en cycle mixte selon WLTP : 7,9 l/100 km ; émissions de CO₂ pondérées en cycle mixte selon WLTP : 180 g/km ; consommation d'énergie pondérée en cycle mixte selon WLTP : 12 kWh/100 km[2] ) et l'étude du Vision AMG - un coupé quatre portes qui offre une vue fascinante sur l'avenir tout électrique de Mercedes-AMG. Ces deux derniers modèles ne peuvent toutefois être exposés que temporairement. De nombreux autres objets complètent l'exposition spéciale, notamment le moteur V8 M 113 K de 5,5 litres sur son propre piédestal, des plaques signées par les techniciens des moteurs AMG comme label de qualité "One Man - One Engine" de Mercedes-AMG, le trophée de la course de 24 heures de Spa-Francorchamps en 1971 et le carnet de bord de la sportive de tourisme AMG 300 SEL 6.8.

Accessible gratuitement dans la zone publique du musée

L'exposition spéciale "55 YEARS AMG – CHANGING THE GAME" est ouverte gratuitement au public jusqu'à la fin du mois de février 2023. Elle se tiendra dans les espaces publics du foyer et au niveau 0 du Musée Mercedes-Benz. Cinq voitures de sécurité originales de Formule 1 sont également exposées sur le parking du musée : les modèles AMG légendaires sont également à la base des voitures hautes performances argentées portant l'étoile Mercedes qui assurent la sécurité sur les circuits internationaux.

Le thème " 55 YEARS AMG " est également adopté par " Classics & Coffee " : le jeudi 14 juillet 2022, une édition " AFTERWORK " du populaire rendez-vous des voitures classiques sera organisée sous ce thème de 17 h à 21 h dans l'espace extérieur du musée. Il n'est pas nécessaire de réserver à l'avance et la nourriture et les boissons seront fournies par un food truck Bertha's Restaurant.

Les véhicules de l'exposition spéciale " 55 YEARS AMG – CHANGING THE GAME 

"Le moteur V8 AMG de 5,5 litres a fait ses débuts en 1997 et a déployé ses performances fulgurantes dans plusieurs véhicules à différents stades d'évolution. La production a pris fin en 2012. Ce moteur huit cylindres, connu en interne sous le nom de M 113, a été la première unité AMG à être assemblée sur une ligne de production.

AMG 300 SEL 6.8 voiture de course (W 109) - 1969

La légende AMG : AMG a développé cette voiture de course sur la base de la berline de luxe haute performance Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 (W 109). Avec un moteur et une suspension optimisés et un poids à vide de 1 635 kg, elle a propulsé AMG sur le devant de la scène de la course automobile en réalisant une performance exceptionnelle lors de la course de 24 heures de Spa-Francorchamps en 1971. Les chiffres clés impressionnants : accélération de 0 à 100 km/h en 6,1 secondes, et une vitesse de pointe de plus de 265 km/h.

Mercedes-Benz CL 55 AMG "F1 Limited Edition" (C 215) - 2000

La technologie des voitures de course sur la voie publique : c'est ce que proposait le CL 55 AMG "F1 Limited Edition" en l'an 2000. La technologie et le design s'inspiraient étroitement de la voiture de sécurité de la Formule 1 de l'époque. Le groupe motopropulseur, la suspension, le système de freinage, l'extérieur et l'intérieur ont été assemblés à la perfection par AMG. Le CL 55 AMG "F1 Limited Edition" était la première voiture homologuée au monde équipée de freins en céramique et d'une puissance de freinage maximale de 1 471 kW (2 000 ch).

Mercedes-Benz C 55 AMG (W 203) - 2004

La Classe C 55 AMG équipée du moteur huit cylindres de 5,5 litres est apparue en 2004 sous forme de berline et de break. Visuellement, le nouveau modèle performant se distinguait plus clairement qu'auparavant des autres variantes de la Classe C. Ces points forts du design sont depuis lors une marque de fabrique AMG.

Mercedes-Benz CLK AMG DTM (C 209) - 2004

La saison 2003 du German Touring Car Masters (DTM) a été extrêmement fructueuse pour Mercedes-Benz. Bernd Schneider a remporté le titre pour la quatrième fois. La marque a célébré ce succès en concevant le CLK AMG DTM qu'elle a présenté au printemps 2004. Il offrait des caractéristiques de haute technologie issues du sport automobile, un look similaire à celui des sportives de tourisme et des performances de conduite exceptionnelles : 3,9 secondes de zéro à 100 km/h, une vitesse de pointe de 320 km/h (limitée électroniquement). Seules 100 unités ont été produites.

Mercedes-Benz CLS 55 AMG (C 219) - 2005

Il s'agissait d'une création unique : en 2005, AMG a associé le coupé CLS quatre portes au légendaire moteur suralimenté de 5,5 litres. Le résultat était un véhicule d'une classe à part : le CLS 55 AMG développait 350 kW (476 ch) et passait de zéro à 100 km/h en 4,7 secondes. Dans l'habitacle, l'équipement de série comprenait une utilisation généreuse du cuir Nappa le plus fin ainsi que le combiné d'instruments AMG avec une échelle de vitesse de 320 km/h.

Mercedes-Benz SL 55 AMG (R 230) - 2005

Des performances haut de gamme sophistiquées : le SL 55 AMG associe la puissance ultime du moteur V8 turbocompressé au contrôle actif de la suspension ACTIVE BODY CONTROL. Elle a accéléré de zéro à 100 km/h en 4,7 secondes. La vitesse de pointe peut être portée à 300 km/h en usine, sur demande. Les garnitures AMG de haute qualité, les sièges sport et les instruments spéciaux du cockpit ont contribué à accentuer le caractère de la voiture de sport haut de gamme.

Mercedes-Benz SLK 55 AMG " Série noire " (R 171) - 2006

Un roadster compact doté d'un moteur huit cylindres hautes performances : à partir de 2004, il n'était disponible que chez AMG avec le SLK 55 AMG. Deux ans plus tard, il a été lancé en tant que premier modèle "Black Series" encore plus puissant et encore plus sportif. Parmi les caractéristiques visibles particulières, citons le toit rigide en fibre de carbone monté de façon permanente, les aérations en fibre de carbone sur les côtés, les jantes forgées de 19 pouces et la jupe avant modifiée sans phares antibrouillard. Les ailes avant ont également été réalisées en fibre de carbone.

Voiture de démonstration Mercedes-AMG Project ONE - 2017

C'est une étape importante : en juin 2022, et donc juste à temps pour le 55e anniversaire, Mercedes-AMG présente la version de série de la Mercedes-AMG ONE. Cette super voiture de sport biplace fait passer pour la première fois la technologie d'entraînement hybride de Formule 1 la plus moderne et la plus efficace du monde du circuit à la route. En 2017, le show-car "Mercedes-AMG Project ONE" a célébré ses débuts au Salon international de l'automobile de Francfort (IAA) et constitue désormais l'un des points forts de l'exposition spéciale.

Mercedes-AMG Vision AMG - 2022 - Exposition temporaire

Le Vision AMG présenté en mai 2022 est une démonstration spectaculaire de ce à quoi pourrait ressembler l'avenir tout électrique de Mercedes-AMG. Et elle reste constamment fidèle à l'esthétique de la marque : avec des proportions extrêmes, le véhicule unique suscite clairement la fascination et la passion de la performance. "C'est une supercar électrique, une icône stylistique qui suscite le désir - et c'est exactement ce qui fait une voiture de sport de luxe", déclare Gorden Wagener, Patron du Design Mercedes-Benz Group AG.

Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE - 2022 - Exposition temporaire 

La performance de conduite AMG au niveau supérieur : la Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE est à l'avant-garde de la prochaine génération de voitures quatre portes hautes performances. La technologie hybride AMG, orientée vers la performance et hautement efficace, rencontre la technologie AMG éprouvée dans sa configuration la plus moderne. Le "luxe performant" passe ainsi à la vitesse supérieure avec une puissance de 620 kW, un couple maximal de 1 470 Nm et une accélération de zéro à 100 km/h en 2,9 secondes.

^{[1] Les chiffres relatifs à la consommation de carburant et aux émissions de CO₂ sont provisoires et ont été déterminés en interne selon la méthode de certification "WLTP test procedure". Les valeurs confirmées par le service technique ou une homologation CE ou un certificat de conformité avec les valeurs officielles ne sont pas encore disponibles. Des différences entre les chiffres indiqués et les chiffres officiels sont possibles.}

^{[2] Les chiffres indiqués sont les valeurs de CO₂ mesurées selon la norme WLTP conformément à l'article 2 n° 3 du règlement d'exécution (UE) 2017/1153. Les valeurs de consommation de carburant ont été calculées sur la base de ces chiffres. La consommation électrique a été déterminée sur la base du règlement (UE) 2017/1151.}