07
Septembre
2026
|
15:53
Asia/Baku

Brillant doublé à Monza

Résumé

· Kimi Antonelli a remporté le Grand Prix d'Italie dimanche avec son coéquipier George Russell, P2.

· Ce fut une course palpitante de Kimi, qui remonta le peloton depuis la 19e place pour devenir le premier Italien à remporter sa course à domicile depuis Ludovico Scarfiotti en 1966.

· Il s'agit également de la 250e victoire de Mercedes en Grand Prix en tant que constructeur de moteur et de la huitième victoire de la marque à Monza ; c'est la première depuis 2018 au « Temple de la Vitesse ».

· Parti en 19e position, Kimi a démarré avec des pneus Hard mais a pu passer au Medium sous un drapeau rouge précoce de la course. À ce moment-là, il avait déjà gagné sept places pour finir en 12e position.

· George, quant à lui, a effectué le classique arrêt en P2 en partant sur des Medium et en prenant la Hard sous drapeau rouge, avec l'objectif évident de courir jusqu'à la fin avec ce pneu alors qu'il menait.

· La progression de Kimi s'est poursuivie une fois la course relancée et a défilé pour se battre contre son coéquipier pour la tête.

· Une voiture de sécurité virtuelle en cours de course a offert à l'équipe la possibilité d'arrêter Kimi pour un nouveau train de pneus Medium, avec des signes suggérant que ses pneus Medium d'origine n'auraient pas la durée de vie nécessaire pour atteindre la fin de la course.

· Il est reparti en 6e position mais a rapidement dépassé les voitures devant ; dans les derniers tours, il a réduit l'écart avec George avant de dépasser pour la tête à trois tours de la fin.

· Notre duo a franchi la ligne d'arrivée en devançant confortablement le reste du peloton pour assurer la victoire, et la 50e pour un Italien en F1.

· Le directeur technique adjoint Simone Resta a représenté l'équipe sur le podium lors de sa course à domicile.

· L'équipe mène désormais le championnat des constructeurs avec 122 points d'avance, Kimi étant en tête du classement pilotes avec 66 points d'avance sur son coéquipier George.

· Les images du jour sont disponibles sur notre site média. Toutes les images sont libres de droits pour un usage éditorial.

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Pilote

Grille

Résultat

Meilleur tour

Kimi Antonelli

P19

P1

1:23.504

George Russell

P2

P2

1:24.390

Stratégie

Début

Arrêt 1

Arrêt 2

Kimi Antonelli

Hard

Medium (T4)

Medium (T28)

George Russell

Medium

Hard (T4)


Kimi Antonelli

C'est un jour dont je me souviendrai à jamais ! C'est sans aucun doute la victoire la plus spéciale de ma carrière jusqu'à présent. C'est le meilleur podium de la saison et voir la ligne droite des stands remplie de gens qui acclament et montrent leur soutien était un rêve. L'équipe a fait un travail incroyable aujourd'hui ; ils nous ont offert une voiture incroyable, et je ne saurais assez remercier tous ceux qui m'ont soutenu et aidé à m'amener jusqu'ici.

Même en partant de la 19e position, je croyais que cela pourrait être possible. Dès le premier départ, j'ai gagné beaucoup de positions puis j'ai réalisé que nous aurions une autre bonne chance de gagner des positions après le drapeau rouge. Cela nous a donné de bonnes chances, et j'ai senti que j'avais la vitesse pour me battre pour la victoire. Nous avons évidemment cédé quelques positions sous la voiture de sécurité virtuelle, mais nous avions le rythme avec les pneus Medium pour revenir et remporter la victoire.

George Russell

C'est frustrant d'être si proche de la victoire sans l'atteindre, mais c'est ça la course parfois. Malgré cela, c'est un résultat brillant pour l'équipe, et je tiens à féliciter énormément Kimi pour sa victoire à domicile. Il y a beaucoup de points positifs que l'équipe et moi retirons de ce week-end. Nous avons montré un excellent rythme tout le week-end et nous nous sommes battus dur tout au long du week-end.

La voiture de sécurité virtuelle a clairement été un moment où la course a changé. À ce moment-là, personne n'aurait pu savoir quelle était la bonne décision. L'équipe a choisi de partager la stratégie entre les deux voitures et c'était la meilleure décision que nous pouvions prendre. Nous ne saurons jamais comment la course se serait déroulée autrement, mais Kimi a fait un travail incroyable. Nous nous sommes affrontés durement mais toujours avec respect, et c'était très amusant de nous battre roue contre roue pour la victoire.

Toto Wolff, Team principal & CEO

Ce fut une course phénoménale pour l'équipe et les deux pilotes. Faire un doublé à Monza est un sentiment spécial et la victoire sera évidemment particulièrement douce pour Kimi lors de sa course à domicile. Kimi et George ont conduit brillamment et étaient confortablement plus rapides que le reste de la grille. Même s'ils se sont battus par moments, ils ont gardé la victoire propre et ont remporté de gros points, extrêmement précieux à ce stade du championnat.

La conduite de Kimi a été méthodique dès le départ. Il a gardé la tête baissée, n'a pris aucun risque lors des deux départs et a commencé à dépasser les voitures devant lui, une par une. Nous ne pensions pas que son premier jeu de pneus Medium irait jusqu'à la fin, donc la voiture de sécurité virtuelle lui a offert un arrêt moins coûteux ; son rythme était superbe pour que la stratégie fonctionne. Pour George, il a utilisé la stratégie conventionnelle mais souffrait de quelques vibrations sur ses pneus avant dans les derniers instants. Cela a légèrement limité son rythme, mais il a tout de même roulé avec force tout au long pour prendre la deuxième place.

Andrew Shovlin, Directeur de l'ingénierie de piste

Aujourd'hui, la course a été bien exécutée par toute l'équipe et, dans l'ensemble, a fait un week-end solide tout au long du parcours. Même avec Kimi parti à l'arrière, nous étions confiants qu'il pouvait avancer et potentiellement se battre pour le podium. Nous avions beaucoup travaillé pour optimiser notre allure de course vendredi et cela s'est vu lors du Grand Prix. Kimi et George étaient beaucoup plus rapides que leurs concurrents et c'était brillant à voir.

La décision de s'arrêter ou de rester sous la voiture de sécurité virtuelle a été serrée. Finalement, nous avons décidé de répartir les stratégies entre les voitures pour nous donner la meilleure chance de victoire. Faire rentrer Kimi aux stands était différent de ce que faisaient la plupart des dix premiers mais nous a permis de couvrir les menaces de l'adversaire. À ce moment-là, le premier arrêt semblait être la stratégie un peu plus forte, mais le rythme de Kimi a vraiment fait fonctionner les deux arrêts. Il a dépassé des voitures que nous pensions avoir du mal à dépasser ; Kimi et George étaient incroyablement rapides mais une fois que Kimi l'a rattrapé, l'écart d'âge des pneus lui a permis de dépasser George rapidement.

Notre rythme ce week-end a été encourageant. Nous savons que nous sommes en décalage avec nos rivaux en termes de mises à jour, donc faire un doublé et augmenter notre avance au championnat est réjouissant. Nous savons que Monza est une exception en tant que piste et nous ne pouvons pas nous attendre à ce que cette forme se poursuive à Madrid la semaine prochaine. Ce sera un combat bien plus difficile ; nous allons à nouveau nous concentrer sur un week-end propre, maximiser notre package et rapporter de bons points.

Les images sont disponibles en téléchargement depuis notre site média :

https://media.mercedesamgf1.com/marsF1/en/instance/ko/Italian-Grand-Prix.xhtml?oid=195046330&ls=L2VuL2luc3RhbmNlL2tvLnhodG1sP29pZD0xOTQ4MjM5NDgmYW1wO2ZpbGVuYW1lPTIwMjYtR3JhbmQtUHJpeCZyZWxJZD0xMDAyJnJlc3VsdEluZm9UeXBlSWQ9Njg2NzY!&rs=1

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« 140 ans d'innovation » et « 140 ans. 140 lieux. » | Communiqué de presse

Année anniversaire Mercedes-Benz « 140 ans d'innovation »

Depuis que Carl Benz a déposé le brevet de la première automobile il y a 140 ans et que Gottlieb Daimler a construit sa voiture à moteur peu après, Mercedes-Benz s'est engagée à innover en permanence et à créer les voitures les plus désirables au monde pour ses clients. Cette ambition a été le moteur de toutes les innovations, de la première automobile au monde en 1886 aux véhicules électriques intelligents et sûrs d'aujourd'hui, comme le tout nouveau GLC et le tout nouveau CLA. Avec la nouvelle Classe S, la marque poursuit le plus grand programme de lancement de produits de son histoire. Avec sa passion pour la performance et son esprit pionnier, son excellence et son engagement sans faille envers le service client, la marque a toujours façonné l'avenir de la mobilité. Le résultat va bien au-delà d'une simple prouesse technique : il crée ce sentiment unique qui caractérise tout ce que fait Mercedes-Benz : «Welcome home ».

Mercedes-Benz célèbre 140 ans d'innovation en parcourant trois nouvelles berlines Classe S lors d'un voyage transcontinental vers 140 destinations à travers le monde. Chaque lieu met en avant la technologie, l'héritage, l'esprit pionnier et la présence à travers le monde de la marque. Tout au long du parcours, les clients et les fans pourront se joindre aux célébrations, dans le cadre d'une aventure épique qui se déroulera jusqu'en octobre. Suivez le périple « 140 ans. 140 lieux » à travers six continents sur notre page spéciale « 140 ans d'innovation | Mercedes-Benz Media » et via la communauté Mercedes-Benz.